行列式：构图强烈，规律性强，现行布局有利于服务实施的高效分布，线路的连续性可以减少出行距离，并有利于采用高能效的交通模式。缺点：形式单调，识别性差，产生穿越交通的干扰。周边式：有利于节约用地，提高居住建筑面积密度。但这种布置方式部分住宅朝向较差，对于炎热地区较难适应。另外对地形起伏较大的地区会造成较大的土石方工程。
院落式：有利于安全防卫和物业管理，提高容积率布局具有设施共享、可识别性和领域感强等，但东西两侧转角部分容易产生阴影遮蔽。
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