不得不说雪佛兰Impala（黑斑羚）在美国汽车历史上有着很重要的意义。它也出现在很多美国人中童年或是年轻时候的记忆里，人们对于这款车的喜爱可能用实打实的销量来体现，1965年对于雪佛兰是很重要的一年，这一年雪佛兰Impala（黑斑羚）销售了100多万辆，这样震撼人心的数字，创造了当时的销量记录被被写入了史册。
雪佛兰 Impala的生产最初从1958年开始，截至目前它被认为是通用汽车集团销量最大的车型，不过近期通用集团决定把生产重心转向电动汽车市场，所以在美国当地时间2020年2月27日早上8:30最后一辆第十代雪佛兰Impala在美国底特律工厂下线年诞生的传奇车系正式画上了圆满的句号。
据了解，该工厂的生产线在该车下线后将会进行改造，并在以后生产通用汽车旗下的电动悍马车型。
雪佛兰Impala是一款历史悠久的车型，其粗犷的设计风格深受当年美国人的喜欢，而经典的设计至今仍然令人回味无穷的，即便在21世纪，这款车仍然是汽车收藏家们玩家争相收藏的经典之作。
Impala这个名字源于雪佛兰旗下豪华轿车Bel Air的顶级型号名称。在最初在设计上，雪佛兰的设计师团队在这款车的外形上使用了当时最为新潮的设计，外观方面这款车表现出无比的竞争力，同时这款车也体现了雪佛兰降低成本策略的真正成功。这款车在当时的影响力，甚至令整个美国汽车市场都受到巨大的冲击力。那时候的美国非常流行一首歌曲“SeetheUSAinyourChevrolet”，曲中的形象，就是这辆令人魂牵梦绕的Impala。
随后的1959年，Impala成为独立车系，雪佛兰Impala也一直保持了典型的美式风格，一直以来都是肌肉感十足，成为美国汽车文化经典的象征和标识。我们可以在例如《邪恶力量》等不少影视作品，以及经典的GTA游戏中看见其身影。其中1964款的雪佛兰Impala被很多90年代初的美国西岸的说唱歌手们所称赞，如Eazy-E, Dr Dre, Skee-Lo, The Game, Snoop Dogg等。
刚刚停产的雪佛兰Impala为其第十代车型，采用通用Epsilon II前驱平台。也是因为采用了前驱平台，不过雪佛兰Impala的销量一路下滑，2007年雪佛兰Impala在美国市场的销量有311,128辆，但在2013年跌至156,797辆，2017年仅售出75,877辆。2019年，雪佛兰Impala的销量甚至不足45,000辆。
虽然新车销量惨淡，并且最终停产，但是真正热爱雪佛兰Impala的美国人早已把目光投向了经典车市场，特别是前第四代车型，这些汽车在二手车以及经典车市场的火热程度就像，清仓大甩卖时候一样，据统计，近几年有超过3.8万辆雪佛兰Impala进行二手车交易。
最近，我在海外某闲置物品交易平台发现了，一辆雪佛兰Impala的销售信息，雪佛兰Impala保有量很大，而销售信息也是相当的多，为什么这款车相当特殊呢？
据卖家介绍，虽然这款雪佛兰Impala不是最为经典的敞篷版，但仍然是1966年最为经典传奇的一款。值得一提的是，这辆车未经修复，所有的东西都是原汁原味。
但从另一方面，来说，这样原汁原味的东西也并不好，因为后期需要投入更多的时间精力去进行修复。
除此之外简单地通过照片，其实你也可以很容易的发现一项重要的问题，这辆雪佛兰Impala少了一些东西，比如最为重要的发动机，也就是说经典的327 V8发动机不复存在了，并且看样子，已经缺失了很久，目前这辆车只是作为装饰品的品类进行出售。
虽然很多人觉得，这款车没有了原先传奇的发动机，但如果你希望这辆车重新飞驰在路上，也是一项很简单的事，拆车发动机比比皆是，另外在美国拥有专业的复刻发动机工厂，可以完全生产全新的发动机，并且动力输出相对于最初的车型会变得更加暴力。
作为车主只需要掏出一张支票就可以了。但是目前来说，你可以把照片里这个东西当成一堆“废铁”或者“摆件”。
还有一方面需要特别注意，虽然时间精力金钱都不是问题，那么关于这辆车的完美修复将是一项挑战，结合目前的照片我们可以看到，除了外部以外，车辆内部的状况也是相当糟糕，卖家并没讲述这辆车经历了什么，但是可以肯定这辆车被闲置了很长一段时间。
我们猜测可能会是一次有意思的“谷仓发现”，因为一般这样充满历史感的汽车背后都有一段很有意思的故事。
其实这辆车也不完全一无是处，通过照片以及介绍我们可以知道虽然被闲置了很久，但是这辆雪佛兰Impala整体车身框架并没有大面积生锈，除了在底盘上有个洞需要补一下之外，整体看起来相当坚固，所以可以说，这辆车的“底子”非常好。
发动机缺失，不过传动系统匹配的是4速自动变速器，价格方面卖家表示为2,995美元（约合人民币），其实这个价格个人觉得还是很具有诱惑力的。
相信经过修复，这辆车还是会以帅气拉风的形象出现在世人眼前，重新行驶上，几十年前曾经飞驰的公路上！
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