2023年西南甲醇市场整体呈V型走势，全年价格集中在1975-2745元/吨区间波动，其中年内高点出现在2月初附近，最低点出现在6月下附近。除相关外围市场对当地行情影响外，年内区域性自身供需变化也仍值得关注，
第一阶段（1月-6月）：西南甲醇市场随外围同步小幅反弹后开启一路下滑行情
1、1月-2月，期间内行情小幅震荡反弹表现，其中2月初附近西南各地市场创下年内新高水平，整体市场价格围绕在2425-2475元/吨水平，较1月初走高100-150元/吨左右。该阶段市场反弹更多在于宏观端因疫情管控政策陆续放开，业者心态修复，整个商品市场联动走高驱动提振。此外，1月中上旬川渝气头限气尚未恢复以及春节后部分下游补库需求，也一定程度上给予市场支撑。
2、3月-6月，西南甲醇市场整体呈顺畅下行走势，该阶段来自于原料煤炭大跌传导、区内供需矛盾加剧等因素共振作用驱动明显。具体来看：一方面，随北方供暖季逐渐结束，季节性需求减弱、工业需求增量缓以及进口低价煤冲击等影响，原料煤炭价格大幅下挫，进一步带动了包括甲醇在内的煤化工产品集中性回落；市场相互传导下，该阶段西南甲醇也呈现明显的回落表现。另一方面，西南当地整体供需矛盾凸显。虽然在4月份附近，川渝气价商谈略有下调至2.09-2.13元/方之间，然气制企业仍多延续亏损状态，在5月中旬部分气头也被迫性出现降负举措，不过因外围相关市场偏弱、西北货物打压、与华东套利窗口关闭以及本地需求跟进一般等多重压制下，川渝两地仍延续震荡下行趋势。并且在此阶段内，云贵两地前期停车装置恢复，如贵州赤天化、云南云天化，区域内供应只增不减，加之6月份传统下游面临产业淡季，终端需求维持疲软状态，该地行情持续偏弱。截至6月底附近，西南地区市场价格整体围绕在2000-2230元/吨水平，较年内高点下滑近400-500元/吨左右。
第二阶段（7月-9月）：西南甲醇市场呈震荡反弹走高态势。该阶段宏微观向好叠加整体对市场刺激较好
从宏观端看，步入下半年开始，随着一系列相关利好政策释放，宏观面情绪好转，整个商品市场得到提振，甲醇也一改前期的低迷走势，期现市场呈现同步走高。而期间供需基本面也稍有改善，供应端缩量主要体现在四川泸天化、重庆卡贝乐两家装置6月底均出现停车检修时段，供应端存有支撑；此外，需求端8月上旬成都大运会陆续结束，周边下游工厂陆续复工，阶段性补货需求增强，川渝两地行情上涨。步入9月份后市场再度迎来季节性传统旺季时段，期间川内下游甲醛整体开工尚可，成都甲醛送到价格在1350-1380元/吨附近，略高仍存，较7月上旬相比，涨幅近150元/吨左右。从该地甲醇价格上涨节奏看，截止9月上旬附近，川渝甲醇攀升至2410-2500元/吨，较6月底低端价格走高170-450元/吨不等，涨幅围绕在8.6%-21.9%左右。
值得一提的是，该阶段广西下游甲醛及板厂受制于终端整体需求偏弱，闻整体开工不足一半，且部分甲醛工厂多单线运行，下游维持刚需拿货，年内价格多数时段持续处于成本线下方运行。然在外围利好消息驱动下，期间广西甲醇价格也随行上移表现，截止9月中附近，广西甲醇送到价格围绕2600-2620元/吨，较6月底年内低点走高400-450元/吨左右。
第三阶段（10月-12月）：西南甲醇市场窄幅震荡运行。期间装置波动频繁，区域性市场走势逐步显现
10月份后，甲醇市场呈现窄幅震荡走势。值得一提的是，云贵两地装置在四季度波动频繁，计划检修、临停、成本利润问题等导致停工均有体现，在供应端持续缩量支撑下，该地市场行情坚挺为主。并且自10月底附近开始，因云贵货物缩量，多只供当地消化，流入广西市场货量较前期大有减少，而在此期间，广东与广西两地价差套利打开，广东货物有持续流向广西地区作为补充。另外，自11月初起中石油西南公司上调气价至2.3元/方附近水平，此次气价调整折合气头成本上移参考在200-300元/吨水平附近，部分气头生产厂家成本已近2600元/吨，为此，川渝地区因原材料气价调涨带动两地价格上涨，且泸天化装置自11月7日开始停车检修，不过，因该时段内部分西北低价货源入川打压下，川内工厂出货情况整体一般，并且甲醇下游整体表现一般，年内呈现产业链同弱，因而气制企业生产经营压力也相对凸显，整体利润略逊色于去年。
另外，自12月份后，西南市场逐步呈现差异走势。川渝地区来看，限气因素逐步落地，气头装置多于中旬逐步停车，供应端缩量支撑市场坚挺运行；然云南地区因前期价格过高，区域内企业装置多恢复正常后工厂出货压力渐显，市场价格承压大幅回落，且去往省外通道打开，广西市场重心也随行下调，然下游目前多刚需消化，利润也无明显起色，市场多区域性调整走势。
就2024年1月份看，西南地区甲醇市场整体窄幅调整运行，虽限气因素导致区内供应缩量明显，然该阶段甘肃、关中低价货物顺势流入川渝一带，整体补充节奏尚可。且步入1月中下旬，除气头项目逐步回归，供应增量冲击外，春节假期逐步临近，下游工厂多已准备陆续停工放假，尤其广西一带比往年较早些关停，在市场供需双弱下，西南甲醇市场预计或弱势整理运行，另外需格外关注，当前华东港口严重缺货情况下，后续西南下水船货量及发船力度是否会对川渝地区形成一定利好支撑。
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